月度新车红黑榜|有缺失安全性的廉价车也有品牌斗地主游戏翻身的
更新:2020-05-31 编辑:斗地主游戏 来源:斗地主游戏 热度:6042℃

黑榜

宝骏510 iAMT:廉价犹可恕,硬伤不可忍

眼下谈及9月上市的宝骏510 iAMT,再讨论新车在设计方面是否带有宝骏一贯的廉价味儿已毫无意义,因为安全性方面的一个硬伤足以刷新消费者对它的负面认知。早在今年7月C-NCAP公布2020年第二批碰撞试验成绩时,宝骏510就因为仅获得四星而饱受诟病。

C-NCAP毕竟不是大众点评——并不是只要消费者不挑剔,就可以坦然接受四星成绩。在人命关天的安全问题上,我们无法容忍任何瑕疵。仅凭这一点,这款新车就足以被列入 不值得推荐 的黑名单。

除此之外,宝骏还在这款新车上玩了一把文字游戏。

所谓iAMT,说穿了就是一款加装了电控装置的机械式自动变速箱,其工作原理与手动变速箱别无二致,只是没有配备离合器。通过偷换概念把手动挡车型卖出自动挡的价格,宝骏这是在质疑消费者的判断力吗?

华泰圣达菲7:旗舰车型的乡村情仇爱恨

打开华泰汽车的官网,混乱而无序的产品型谱让初次接触这个毫无名气的本土汽车品牌的消费者坠入混沌,单是圣达菲这一车型就有包括圣达菲经典、圣达菲5和圣达菲7在内的四款售价区间高度重叠的SUV车型,与韩国现代汽车同平台打造的名号并没有为华泰汽车带来雪片般的终端订单。

作为目前 圣达菲 旗下定位最高端的车型,圣达菲7在外观设计上乏善可陈,内饰上与华泰宝利格几近雷同,而充满着四五六线城市乡村洗脑毒鸡汤风的车型命名方式也让这台预售区间在8.0至9.5万元的本土SUV彻底失去了和力帆汽车同场竞技的实力。

至于它何时上市,最终定价几许,除了汽车媒体上的一条不起眼新闻外,再不会掀起任何波澜。

骏派A70E:没有斗地主游戏特长的后来者

一汽的存在感只局限于合资品牌和2020年前的夏利时代。几十年的合资并没有为其自主品牌带来任何价值提升。

这款以A70为蓝本而打造的纯电动车型如果在知道自己的 身世 后恐怕不会好意思在展厅里待下去。骏派A70,这款被认为背负着重振天津一汽使命的紧凑级三厢轿车,不仅没有实现复兴梦,更是为了提振销量以4.48万元的超低价格击破了自主品牌的尊严底线。

而在A70后加上一个 E ,其价格却飚升到16.88-18.38万元,补贴后售价区间仍为11.48-12.98万。与其同级的竞争对手大致有北汽EU260、比亚迪秦EV300等车型。

后两者在知名度和实际销量上均高出骏派不止一个层次,用户更没有理由去购买一款以售价跌破4万元的车型为基础而打造的纯电动车。

红榜

东风雪铁龙SUV天逸:品牌重制之作

从东风雪铁龙SUV天逸身上,人们可以清晰看到这个汽车品牌在中国市场上所希望做出的积极改变。新车外观较雪铁龙以往车型的巨大变化是其中一个最为直观的指标。

(责任编辑:斗地主游戏)

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