美国阻力赛车咆哮到阿拉伯赛车场现场

美国阻力赛车咆哮到阿拉伯赛车场现场
  阿布扎比//下周末举行的在阿布扎比的Yas Yas Marina Circuit举行的首次拖拉赛车比赛的组织者希望它将改装阿拉伯赛车运动。

尽管在Umm al Qaiwain赛道上已经有几年的边缘拖拉赛车场景,但阿布扎比设施是北美以外的第一条赛道,该赛道被美国国家热棒协会(NHRA)认可,美国国家热棒协会(NHRA)是美国的理事机构,该机构是阻力赛车。希望在专用的Yas Marina Drag Racing Strip上有5,000个席位,尽管上个月在巡回赛上举行的GP2和V8赛事的出席人数较低。

  该协会主席汤姆·康普顿(Tom Compton)说:“ NHRA希望在这里创建一个竞争性和安全的拖拉赛车场景。”罗德·富勒(Rod Fuller)是冠军美国阻力赛车手罗德·富勒(Rod Fuller),被阿布扎比赛车管理公司(ADMM)雇用,领导该设施的驾驶员训练,他相信下周末将吸引人群到Yas Island。

他说:“到目前为止,ADMM所做的一切都已经计算出来。” “这是为了成功而设立的,他们什么都没有过。

  尽管全球经济衰退,康普顿先生对将阻力赛车扩展到阿布扎比有信心,并表示经济不景气并未显着影响美国拖车赛车场。

“我们赛车运动中的每个人都受到经济衰退的影响,但这对我们来说非常好,我们并没有像我们想象的那样受到打击。”

他补充说,除了仍在观看赛车比赛的球迷外,赞助并没有大幅度下降,因为阻力赛车赞助比其他形式的赛车运动更实惠。 “ NHRA为较低的赞助支出提供了丰厚的回报;玩的花费不多。”

  阿布扎比提供的设施显然给他留下了深刻的印象。

他将Yas Marina的设施描述为“比我在北美看到的任何事物都好或更好”,在他参观了拖曳地带,支撑建筑物和5,000个座位的看台之后。

希望该设施的质量不仅会吸引酋长国作为第一次拖拉赛车活动的观众,而且吸引了作为驾驶员的观众。

康普顿先生说:“让阿联酋司机参与其中是该设施的全部重点。”他补充说,阿布扎比赛车管理公司投资已投入开发Yas Marina Circuit,并开设一所专业的拖拉赛车学校在NHRA授予认证的NHRA重要角色。

  “我们希望在各种阻力赛学科中提供培训,以发展安全,专业的驾驶员。兴趣在这里,热情就在这里。”

他希望阻力赛车的可及性质是另一个因素,这将增加阿联酋运动的受欢迎程度。

他说:“每张票都是进站。” “在比赛之间,观众可以进入公开坑,看到正在使用的汽车并获得签名。”

  除了比赛和一所阻力赛车学校外,阿布扎比的计划还包括公司日和街头法律日子,公众将能够在赛道上使用自己的汽车。

Drag Station的高级田径经理康普顿先生和乔治·凯斯(George Case)都希望下周末在阿布扎比进行的成功活动将有助于在其他海湾合作委员会国家建立对这项运动的兴趣。

凯斯先生说:“这基本上是一项美国运动,但我们正在寻求与沙特阿拉伯,巴林,卡塔尔和科威特等其他国家合作。”

  “这只是在这个阶段说话,但在一年左右的时间内应该有进步。”

他补充说,从12月到2月,北美淡季赛季的淡季赛季是阿联酋的天气是这项运动的理想之选,这可能会吸引我们和加拿大的司机到达阿布扎比。

康普顿先生说,在他访问阿布扎比之前,他去了巴林,在巴林赛车上在巴林国际巡回大奖赛中很受欢迎。

  “我与谢赫·萨尔曼(Sheikh Salman)会面,他是一位巨大的拖拉赛车迷,非常热衷于促进这项运动。”

他列举了卡塔尔的谢赫·哈立德·本·哈马德·阿尔·塔尼(Sheikh Khalid Bin Hamad Al Thani)和他的Al-anabi拖拉赛车队的参与,并计划在沙特阿拉伯为利雅得建立新的拖拉赛车设施,进一步迹象表明,GCC可能成为外界最大的运动市场,北美。

@email:glewis@thenational.ae

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